Motorul diesel Opel Z13DTH, cunoscut și sub numele de L4I, a fost produs între 2005 și 2010 la o fabrică din Polonia și utilizat la două modele Opel populare, Astra și Corsa. Prin design, acest motor este o modificare a motorului Fiat 199A3000, ceea ce adaugă la tehnologia și economia sa italiană.
Caracteristicile tehnice ale Z13DTH
| Caracteristici | Valoare |
|---|---|
| Volum exact | 1248 cm³ |
| Sistem de alimentare | Rail comun |
| Putere | 90 CP |
| Cuplu | 200 Nm |
| Bloc cilindru | Cast iron R4 |
| Cap de cilindru | Aluminiu 16v |
| Diametrul cilindrului | 69,6 mm |
| Cursa pistonului | 82 mm |
| Raport de compresie | 17.6 |
| Turbocharging | VGT (Turbină cu geometrie variabilă) |
| Distribuția transmisiei | Cheie |
| Hidrocompensatoare | Disponibil |
| Ulei recomandat | 3,3 litri 5W-30 |
| Clasă de mediu | EURO 4 |
| Exemplu de durată de viață | 330.000 km |
| Greutatea motorului | 140 kg |
Vehicule echipate cu motor
- Opel Astra H (A04) – 2005-2010
- Opel Corsa D (S07) – 2006-2010
Beneficii ale motorului Z13DTH
Motorul are mai multe avantaje semnificative. Este un consum redus de combustibil – în medie aproximativ 5,1 litri la 100 km. Datorită sistemului Common Rail și turbinei cu geometrie variabilă, motorul se comportă bine în dinamică și este destul de neted chiar și la turații ridicate. De asemenea, acesta poate fi reglat eficient cu cipuri, crescând puterea la 114 CP și cuplul la 276 Nm.
Posibile defecte și dezavantaje
Motorul Z13DTH este cunoscut pentru unele probleme:
- Uzirea lanțului de distribuție – o scădere a nivelului de ulei și uzura tensorului hidraulic pot face ca lanțul să se întindă sau chiar să se rupă la un kilometraj relativ mic.
- Supa EGR – se poate murdări și se poate bloca, ducând la erori ale amestecului de combustibil și la probleme de pornire a motorului.
- Termostat – scurgerile de antigel sunt frecvente, ceea ce poate cauza supraîncălzirea motorului.
- Filtru de motorină – dacă se arde, motorina poate ajunge în ulei, ceea ce necesită schimbări mai frecvente ale uleiului.
Cât de bun este motorul Opel Z13DTH
Opel Z13DTH este un motor fiabil pentru utilizarea de zi cu zi atunci când este folosit corespunzător și întreținut în timp util.