Motorul Peugeot EP6CDTM sau 5FM THP 163 de 1,6 litri a fost produs din 2011 până în 2017 și instalat în multe modele populare ale concernului, cum ar fi 308, 508, precum și DS4 și DS5. Pe piața noastră, o versiune de 150 de cai putere a acestui motor a fost oferită cu indicele 5FE … Citește mai mult
Motorul diesel de 1,9 litri XUD9 a fost asamblat din 1982 până în 2005 în diferite uzine și instalat nu numai pe modelele concernului francez, ci și pe alte mărci auto. În plus față de modificarea de bază, în funcție de impuls, au existat versiuni XUD9A și XUD9B. Specificațiile motorului Peugeot XUD9 1.9 D Volumetrie … Citește mai mult
Motoarele din familia XU a companiilor franceze de automobile au apărut în 1981. Acestea erau „patru” pe benzină cu un volum de 1,6-2,0 litri. Fiecare motor (cu excepția celui de 2 litri) avea blocuri cilindrice din aluminiu cu cămăși din fontă umedă. Printre acestea se numărau motoare cu ardere internă cu capete de cilindru cu … Citește mai mult
Motorul turbo Peugeot EP6FDTM sau 5GY de 1,6 litri este produs în Dover din 2014 și este instalat pe multe modele populare ale concernului, cum ar fi crossoverele 3008 și 5008. O versiune de 150 de cai putere a acestui motor este oferită cu indicele 5GX sau EP6FDT MD. Seria Prince: EP6DT EP6DTS EP6CDT EP6CDTM … Citește mai mult
Motorul Peugeot EB0 sau ZMZ de 1,0 litri cu 3 cilindri a fost produs din 2012 până în 2017 și a fost instalat în versiunile de bază ale modelului 208 și ale modelului similar Citroen C3 din a doua generație. Modificarea unui astfel de propulsor în conformitate cu standardele mai stricte de economie Euro 6 … Citește mai mult
Motorul diesel de 1,9 litri Peugeot XUD9TE sau D8A a fost produs între 1992 și 2000 și a fost instalat atât pe autoturisme, cât și pe modele comerciale, precum și pe furgonete. Specificațiile motorului XUD9TE 1.9 TDi Dispoziție exactă 1905 cm³ Sistem de alimentare cameră de forjare Putere de antrenare 90 – 92 CP Cuplu … Citește mai mult
Motorul Peugeot ET3J4 sau KFU de 1,4 litri a fost produs din 2004 până în 2010 în Franța și a fost instalat pe o serie de modele populare de volum redus ale concernului, cum ar fi 206, 207 sau 307. Unitatea de propulsie este de fapt doar o modificare cu 16 valve a binecunoscutului motor … Citește mai mult
Motorul Peugeot EP6FDT de 1,6 litri sau 1,6 THP 165 este produs în Doverin din 2014 și este pus pe multe modele ale companiei pentru piața europeană, cum ar fi crossoverele 3008 și 5008. Există trei modificări ale unei astfel de unități: 5GW și 5GZ cu 165 CP și 5GL cu 135 CP. Seria Prince: … Citește mai mult
Motorul turbo de 1,2 litri Peugeot EB2DTS sau HNY este produs de companie din 2014 și este pus pe toate modelele compacte și mijlocii ale concernului sub indicii PureTech 130. Există o serie de modificări ale acestei unități de propulsie: EB2DTSD, EB2DTSM și EB2ADTS. Gama EB include, de asemenea, EB0, EB2, EB2M, EB2DT și EB2ADTX. … Citește mai mult
Motorul Peugeot XU10J2 sau RFU de 2,0 litri cu 8 supape a fost produs din 1992 până în 1998 și a fost instalat într-o serie de modele de masă ale concernului din acea perioadă, cum ar fi 306, 405, 605 și 806. De asemenea, a fost oferită versiunea turbo de 147 de cai putere a … Citește mai mult
Motorul Peugeot DW12UTED sau DW12U sau 4HY de 2,2 litri a fost produs din 2002 până în 2006 și a fost instalat pe microbuzele populare Peugeot Boxer, Citroen Jumper sau Fiat Ducato. Această unitate se deosebea de alte motoare din serie prin prezența unui cap cilindru cu 8 supape. Specificațiile motorului Peugeot DW12UTED 2.2 HDi … Citește mai mult
Motorul Peugeot DW12TED4 sau DW12ATED4 de 2,2 litri a fost produs între 2000 și 2006 și a fost instalat pe cele mai mari modele ale concernului francez, precum 406 și 607. Au existat trei versiuni ale motorului: 4HX și 4HZ pentru autoturisme și 4HW pentru minivan-urile 807 și C8. Unitățile diesel cu o capacitate de … Citește mai mult
Motorul Peugeot EP3 sau 8FS de 1,4 litri a fost produs între 2007 și 2013 la uzina din Doverin și a fost instalat în multe mașini mici populare ale concernului francez, cum ar fi 207 și 308. În 2010, modificarea Euro 5 a acestei unități a apărut sub propriul său indice EP3C. Seria EP include: … Citește mai mult
Motorul Peugeot DW12BTED4 sau DW12B de 2,2 litri a fost asamblat de companie între 2006 și 2010 și a fost instalat pe cele mai prestigioase modele ale concernului francez, precum 407, 607 sau 807. Au existat patru versiuni ale acestui motor diesel Bi-Turbo: 4HP, 4HT sub mkpp și 4HR, 4HS sub automată. C specificațiile motorului … Citește mai mult
Motorul turbo de 1,2 litri Peugeot EB2ADTX sau HNN este produs de concern din 2018 și este instalat pe multe versiuni încărcate ale modelelor companiei cu indici PureTech 155. Există o modificare ușor simplificată ecologic a unei astfel de unități de putere EB2ADTXM. Gama EB include, de asemenea, următoarele dvs: EB0, EB2, EB2M, EB2DT și … Citește mai mult
Motorul diesel de 1,9 litri Peugeot XUD9 SD sau DHW a fost produs între 1995 și 2007 și a fost instalat atât pe modelele concernului francez, cât și pe mașini ale altor producători. Specificațiile motorului XUD9SD 1.9 TD Dispoziție definitivă 1905 cm³ Sistem de alimentare cameră de forjare Putere de acționare 63 – 75 CP … Citește mai mult
Motorul turbo de 1,2 litri Peugeot EB2DT sau HNZ este produs de concern din 2014 și pus pe modele cu indicele PureTech 110, dar acum este înlocuit treptat de EB2ADTD. Există o serie de modificări ale acestei unități de putere, de exemplu, EB2ADT sau EB2DTM. Gama EB include, de asemenea, EB0, EB2, EB2M, EB2DTS și … Citește mai mult
Motorul Peugeot EW10J4 de 2,0 litri cu indici RFN și RFR a fost produs din 1999 până în 2010 și a fost instalat în multe modele populare ale concernului, cum ar fi 206, 307, 406, 407 și 806. A existat o versiune forțată a unității cu 180 CP. 200 Nm cu indicele EW10J4S sau RFK. … Citește mai mult
Motorul Peugeot EP6CDTX sau THP 200 de 1,6 litri a fost asamblat la Doverin între 2010 și 2015 și a fost montat pe modificările sportive ale unui număr de modele de masă ale concernului francez. Există două modificări ale acestui motor sub indicii 5FB și 5FU, cu mici diferențe. Seria Prince: EP3, EP3C, EP6, EP6C, … Citește mai mult
Motorul Peugeot EW7J4 sau 6FZ de 1,8 litri a fost produs din 2000 până în 2008 în Franța și a fost instalat pe o serie de modele populare de dimensiuni medii ale concernului, cum ar fi 406 și 407. Aproximativ din 2006, această unitate de putere a început să fie înlocuită de motorul EW7A actualizat. … Citește mai mult