Motorul Toyota 8AR-FTS de 2,0 litri este fabricat în fabrica japoneză a companiei din 2014. Acest motor poate funcționa atât în ciclul Otto, cât și în ciclul Atkinson și este echipat cu un sistem combinat de injecție de combustibil ESTEC D-4ST, turbocompresor Twin Scroll și regulatoare de fază VVT-iW. Specificații tehnice ale motorului Toyota 8AR-FTS … Citește mai mult
Motorul Toyota 2AR-FXE de 2,5 litri este asamblat din 2011 în fabricile din Japonia și SUA și este instalat în versiunile hibride ale modelelor populare ale concernului, inclusiv sub marca Lexus. Unitatea este foarte economică, deoarece funcționează pe ciclul Atkinson și este echipată cu un sistem Dual VVT-i. Specificații tehnice ale motorului Toyota 2AR-FXE (2,5 … Citește mai mult
Motorul Toyota T24A-FTS sau 2.4 D-4ST de 2,4 litri este fabricat de companie din 2021 și este instalat numai pe popularul crossover Highlander, precum și pe Lexus NX350 și RX350. Motorul dispune de o combinație de turbocompresie twin-scroll și injecție combinată de combustibil. Gama Dynamic Force include și modelele A25A‑FKS și A25A‑FXS. Specificații tehnice ale … Citește mai mult
Motorul Toyota 1SZ-FE de 1,0 litri a fost produs între 1999 și 2005 în Japonia, exclusiv pentru familia de modele Yaris. Motorul era echipat cu un sistem de control al fazei VVT-i numai pe partea de admisie, iar mecanismul de distribuție era acționat de un lanț Morse. Familia SZ include și motoarele 2SZ-FE și 3SZ-VE. … Citește mai mult
Motorul Toyota 5E-FE de 1,5 litri cu 16 supape a fost fabricat de companie între 1990 și 2003 și a fost instalat pe multe modele populare, precum Tertz, Zinos, Corolla și Caldina. Versiunea sport a motorului, cu arbori cu came agresivi și sistem ACIS, avea un indice diferit, 5E-FHE. Descrierea motorului 5EFE de 1,5 litri … Citește mai mult
Motorul Toyota 5M-GE cu injecție de 2,8 litri a fost fabricat de companie între 1981 și 1988 și a fost instalat pe multe modele populare, precum Supra, Cressida, Crown și Soarer. Pe piața auto japoneză, acest motor avea un indice ușor diferit, 5M-GEU. Seria M include și următoarele motoare: 5M‑EU, 7M‑GE și 7M‑GTE. Specificații tehnice … Citește mai mult
Motorul Toyota 1GZ-FE V12 de 5,0 litri a fost construit manual în Japonia între 1997 și 2017 și a fost instalat numai pe sedanul executiv Century sau pe limuzina Royal bazată pe acesta. Acest motor este adesea utilizat pentru înlocuirea altor modele ale concernului sau pentru proiecte de tuning. Specificații tehnice Tip În formă de … Citește mai mult
Motorul turbo Toyota 7M-GTE de 3,0 litri a fost fabricat într-o fabrică din Japonia între 1986 și 1992 și a fost instalat doar pe două dintre modelele sport ale companiei: Soarer cu caroserie Z20 și Supra A70. Au existat versiuni de curse ale acestui motor sub indicele 7M-GTEU, cu o putere de până la 580 … Citește mai mult
Motorul Toyota 2RZ-FE de 2,4 litri a fost produs între 1995 și 2004 în Japonia, exclusiv pentru camionete. Designul clasic al acestui motor cu 4 cilindri montat longitudinal nu se remarca prin soluții tehnice moderne. Familia RZ include și motoarele 1RZ-E, 2RZ-E și 3RZ-FE. Specificații tehnice ale motorului Toyota 2RZ-FE Parametru Valoare Cilindree exactă 2438 … Citește mai mult
Motorul Toyota 1NR-FE de 1,3 litri este fabricat din 2008 exclusiv în fabricile japoneze. Motorul este disponibil în două versiuni: pentru țările în curs de dezvoltare (EURO 3) și pentru alte țări (EURO 4/5). Există, de asemenea, o versiune pe bioetanol, 1NR-FBE, și două versiuni chinezești, 4NR-FE și 6NR-FE. Specificații tehnice ale motorului Toyota 1NR-FE … Citește mai mult
Motorul Toyota 2SZ-FE de 1,3 litri a fost fabricat în Indonezia și China între 1999 și 2016 și a fost instalat pe modele populare ale concernului japonez, precum Yaris, Vitz și Ractis. Acest motor este cunoscut pe mașinile Daihatsu sub propriul indice, K3-VE. Familia SZ include și motoarele 1SZ-FE și 3SZ-VE. Specificații tehnice ale motorului … Citește mai mult
Motorul Toyota 2AR-FE de 2,5 litri este fabricat din 2008 în fabricile din Japonia și Statele Unite. Motorul este instalat pe o gamă largă de modele cu tracțiune față, inclusiv Lexus și Scion. Toate versiunile acestui motor sunt echipate cu un sistem de distribuție variabilă a supapelor Dual VVT-i. Specificații tehnice ale motorului Toyota 2AR-FE … Citește mai mult
Motorul Toyota 2TZ-FZE de 2,4 litri a fost produs între 1994 și 1999 în Japonia și a fost instalat pe minivanuri cu tracțiune spate și tracțiune integrală. Acest motor a fost special conceput pentru a fi amplasat numai sub podeaua caroseriei, are un unghi de 75 de grade și un compresor mecanic. Familia TZ includea … Citește mai mult
Motorul Toyota 1UR-FE de 4,6 litri a fost introdus în 2006 ca unitate de propulsie pentru SUV-uri și pick-up-uri de dimensiuni mari, precum și pentru modelele executive destinate piețelor emergente. Principala diferență față de 1UR-FSE constă în sistemul de alimentare cu combustibil: injecție distribuită în loc de injecție directă. Specificații tehnice ale motorului Toyota 1UR-FE … Citește mai mult
Motorul pe benzină Toyota 5E-FHE de 1,5 litri a fost fabricat în Japonia între 1990 și 1999 și a fost instalat pe multe modele compacte populare ale companiei, precum Cynos, Tercel și Sera. Acest motor diferă de 5E-FE prin arborii cu came agresivi și sistemul de geometrie variabilă a admisiei ACIS. Specificații tehnice ale motorului … Citește mai mult
Motorul Toyota 3MZ-FE de 3,3 litri a fost produs între 2002 și 2015 în fabricile din Japonia și SUA și a fost instalat pe multe modele ale concernului. Motorul era echipat cu un regulator de fază VVT-i pe arborele cu came de admisie, un colector de lungime variabilă și o supapă electronică de accelerație ETCS-i. … Citește mai mult
Motorul Toyota 3SZ-VE de 1,5 litri este produs din 2005 în fabricile din China și Indonezia pentru modelele compacte ale companiei. Motorul este echipat cu control de fază VVT-i numai pe partea de admisie. Mecanismul de sincronizare din unitatea de putere este acționat de un lanț Morse. Familia SZ include și motoarele 1SZ-FE și 2SZ-FE. … Citește mai mult
Motorul turbo Toyota 1KR-VET de 1,0 litri este fabricat de compania japoneză din 2016 și este instalat pe modelele Raize, Roomy și Tank, precum și pe modelele similare Daihatsu Rocky și Thor. Această unitate turbo se distinge prin prezența unui sistem Dual Injector, adică două injectoare pe cilindru. Familia KR include și următoarele motoare: 1KR-DE, … Citește mai mult
Motorul Toyota 2NR-FE de 1,5 litri este fabricat în uzina japoneză a companiei din 2010. Motorul este disponibil în două versiuni: cu sistem de control al fazei Dual VVT-i și fără. Există o versiune separată pentru bioetanol, 2NR-FBE, și două versiuni chinezești, 5NR-FE și 7NR-FE. Specificații tehnice ale motorului Toyota 2NR-FE (fără Dual VVT-i) Parametru … Citește mai mult
Motorul Toyota 2NR-VE de 1,5 litri este asamblat în Japonia din 2015 pentru modelele asiatice. Acest motor este disponibil în două versiuni: Euro 3 și Euro 4/5, cu rapoarte de compresie diferite. Toate versiunile acestui motor sunt echipate cu sisteme de control al fazei Dual VVT-i. Specificații tehnice ale motorului Toyota 2NR-VE Parametru Valoare Volum … Citește mai mult