Motorul Opel A17DTR 1.7 CDTi

Motorul diesel de 1,7 litri Opel A17DTR sau LPL a fost produs între 2009 și 2012 la uzina concernului din Polonia și a fost pus pe modele populare precum Zafira, Astra. Această unitate de propulsie a fost produsă între 2006 și 2010 în versiunea EURO 4 sub indicativul Z17DTR.

Specificațiile motorului Opel A17DTR

Caracteristici Parametru
Volum exact 1686 cm³
Sistem de alimentare Rail comun
Putere 125 CP
Cuplu 280 Nm
Bloc cilindru cast iron R4
Cap de cilindru aluminiu 16v
Diametrul cilindrului 79 mm
Cursa pistonului 86 mm
Raport de compresie 18.1
Caracteristici injector
Hidrocompensatoare nu
Distribuția transmisiei curea
Fasoregulator nu
Turbocharger VGT
Volumul de ulei 5,4 litri
Ulei recomandat 5W-30
Tip de carburant diesel
Clasă de mediu Euro 5
Exemplu de durată de viață 340.000 km
Greutatea motorului 175 kg

Aplicații ale motorului A17DTR

Motorul Opel A17DTR 1.7 CDTi

Acest motor a fost instalat în următoarele modele Opel:

  1. Opel Astra H (A04) – 2009-2010.
  2. Opel Astra J (P10) – 2009-2012.
  3. Opel Zafira B (A05) – 2009-2010.

Probleme și dezavantaje ale motorului A17DTR

În ciuda fiabilității sale generale, motorul are câteva puncte slabe tipice:

1. Sistemul de răcire

  • Intoleranță la lichidul de răcire de calitate scăzută.
  • În timp, antigelul poate deteriora căptușelile duzelor și garnitura schimbătorului de căldură, rezultând scurgeri.

2. Turbină

Turbocompresorul cu geometrie variabilă (VGT) necesită adesea înlocuirea la 150-200k mile.

3. Filtrul de particule și supapa EGR

Curățarea sau înlocuirea regulată a filtrului de particule și a supapei EGR este necesară pentru a menține o funcționare stabilă.

4. Sistemul de alimentare cu combustibil

Echipamentul de combustibil de la Denso este considerat fiabil, dar este foarte scump de reparat.

  Motor Opel Z13DTH (1.3 CDTi)

Motorul Opel A17DTR 1.7 CDTi combină performanțe excelente și fiabilitate moderată, dar necesită o întreținere atentă. Dacă este întreținut corespunzător, acesta poate dura până la 340.000 km și chiar mai mult.

Leave a Comment