Motorul Toyota V35A-FTS de 3,5 litri a fost introdus în 2017, odată cu noul Lexus LS500. Acest motor este echipat cu două turbocompresoare și dezvoltă peste 400 CP și 600 Nm.
Aceste motoare vor înlocui în curând toate motoarele cu opt cilindri în V de sub capota multor modele ale companiei.
În prezent, seria V35A include un singur motor.
Specificații tehnice ale Toyota V35A-FTS
| Volum exact | 3444 cm³ |
| Sistem de alimentare | injecție directă D-4ST |
| Puterea motorului | 350 – 420 CP |
| Cuplu | 550 – 650 Nm |
| Bloc cilindri | aluminiu V6 |
| Cap cilindru | aluminiu 24v |
| Diametru cilindru | 85,5 mm |
| Cursă piston | 100 mm |
| Raport de compresie | 10,5 |
| Caracteristici motor | EFI |
| Compensatoare hidraulice | da |
| Acționare mecanism de distribuție | lanț |
| Regulator de fază | VVT-iE + VVT-i |
| Turbocompresie | Twin-Turbo |
| Ulei recomandat | 7,3 litri 0W-20 |
| Clasă de emisii | EURO 5 |
| Durată de viață aproximativă | 300.000 km |
| Greutatea motorului | 182 kg |
Mașini echipate cu motorul V35A-FTS
| Toyota Land Cruiser 300 (J300) | 2021 – prezent |
| Toyota Sequoia 3 (XK80) | 2022 – prezent |
| Toyota Tundra 3 (XK70) | 2021 – prezent |
| Lexus GX550 3 (J250) | 2023 – prezent |
| Lexus LS500 5 (XF50) | 2017 – prezent |
| Lexus LX600 4 (J310) | 2021 – prezent |
Dezavantaje, defecțiuni și probleme ale motorului Toyota V35A-FTS
Motorul Toyota V35A-FTS este un motor modern V6 de 3,4 litri cu două turbocompresoare și injecție directă și distribuită de combustibil (D-4ST), care a devenit baza pentru modelele de vârf Toyota și Lexus, precum Land Cruiser 300, Lexus LX600, Tundra și Sequoia. În ciuda sofisticării tehnologice și a puterii ridicate (până la 415 CP), unitatea nu este lipsită de probleme de proiectare și funcționare, caracteristice în special primilor ani de producție.
Uzura rapidă a arborelui cotit și a lagărelor bielelor
Una dintre cele mai grave probleme ale motoarelor V35A-FTS din prima generație a fost uzura accelerată a lagărelor arborelui cotit. Simptomele includeau un zgomot metalic, o scădere a presiunii uleiului și, în unele cazuri, reparații majore ale motorului sau înlocuirea acestuia în garanție.
Cauză:
Factorul principal a fost reprezentat de așchii metalice rămase în urma prelucrării necorespunzătoare a pieselor în fabrică. Aceste microparticule au pătruns în sistemul de lubrifiere și au accelerat uzura suprafețelor de frecare. Ca răspuns, Toyota a derulat o campanie de rechemare în cadrul căreia motoarele au fost demontate și inspectate, iar în unele cazuri complet înlocuite.
Scurgeri în răcitorul de aer de admisie
Au fost constatate scurgeri de lichid în zona răcitorului de aer de admisie (intercooler) la o serie de motoare din primele loturi. Scurgerile ar fi putut fi cauzate de garnituri slabe sau de scurgeri între schimbătorul de căldură și conducte.
Consecințe posibile:
- Pătrunderea lichidului de răcire în camerele de ardere (în cazuri rare);
- Eficiență redusă a supraalimentării;
- Contaminarea senzorului de debit masic de aer (MAF) și reducerea puterii.
Probleme ale sistemului de alimentare cu combustibil și sensibilitate la combustibil
La fel ca toate motoarele moderne cu sistem D-4ST, motorul V35A-FTS este foarte sensibil la calitatea combustibilului. Utilizarea combustibilului cu proprietăți detergente slabe, conținut ridicat de sulf sau indice octanic scăzut poate duce la o serie de probleme:
- înfundarea injectoarelor de înaltă presiune;
- depuneri pe supapele de admisie;
- funcționare instabilă și rateuri.
Cazuri de garanție:
Forumurile specializate și baza de date TSB (buletin tehnic) au înregistrat numeroase cazuri de înlocuiri în garanție a injectoarelor, conductelor de combustibil și chiar a pompelor de combustibil de înaltă presiune. Aceste defecțiuni au apărut cel mai adesea la un kilometraj mai mic de 50.000 km, în special în regiunile cu o calitate îndoielnică a benzinei.
Campanii de rechemare a autovehiculelor
| Anul | Problemă | Descriere | Modele afectate | Măsuri corective |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | Defect al arborelui cotit | Slăbirea șuruburilor fuliei din cauza unui defect de fabricație. Sunt posibile vibrații și defectarea motorului. | Lexus LX600, Toyota Tundra, Sequoia (2022–2023) | Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți arborele cotit sau motorul |
| 2022 | Scurgeri de ulei din turbine | Fum excesiv de ulei prin garniturile turbocompresorului la sarcină mare. | Lexus LS500, Toyota Land Cruiser 300 | Înlocuiți garniturile, modernizați sistemul de alimentare cu ulei |
| 2021–2022 | Defecțiuni ale ECU | Funcționarea incorectă a unității de control a motorului, erori de alimentare cu combustibil și de supraalimentare. | Lexus LS500, Toyota Tundra | Actualizarea firmware-ului, înlocuirea ECU, dacă este necesar |
Este fiabil motorul Toyota V35A-FTS?
Comentarii generale privind fiabilitatea
În ciuda problemelor menționate mai sus, trebuie remarcat faptul că cele mai grave defecte se referă la motoarele din primii ani de producție (2021–2022). Până în 2023, producătorul a eliminat principalele deficiențe tehnice, printre care:
- îmbunătățirea curățeniei asamblării și a filtrării lubrifianților;
- îmbunătățirea componentelor sistemului de răcire;
- actualizarea firmware-ului ECU pentru a se adapta la diferite calități ale combustibilului.
Cele mai bune 10 motoare ale Wards (2018)
Motorul a fost inclus în lista celor mai bune 10 motoare ale anului pentru:
- Sistem inovator de injecție a combustibilului (D-4ST),
- Putere specifică ridicată,
- Conformitate cu standardele de mediu.
V35A-FTS a devenit un exemplu de abordări noi în materie de proiectare: bloc ușor, dimensiuni compacte, eficiență termodinamică ridicată. Cu toate acestea, prezintă o serie de vulnerabilități, în special în versiunile inițiale. Proprietarii trebuie să acorde atenție următoarelor aspecte:
- schimbarea regulată a uleiului și utilizarea de filtre de ulei de înaltă calitate;
- utilizarea exclusivă a combustibilului recomandat;
- monitorizarea stării sistemelor de răcire și de alimentare cu combustibil.
Loturile actuale de motoare devin din ce în ce mai fiabile, dar la achiziționarea unui vehicul cu un motor V35A-FTS, este important să se ia în considerare istoricul său de service și dacă au fost efectuate reparații în garanție.