Mazda SkyActiv-G 2.5 Motor: Caracteristici și tehnologie
Motorul Mazda SkyActiv-G 2.5 este unul dintre principalele sisteme de propulsie dezvoltate de Mazda ca parte a conceptului SkyActiv. Produs la uzina din Hiroshima din 2011, acest motor demonstrează eficiență ridicată, prietenie cu mediul și fiabilitate. Acesta este montat pe modele Mazda populare, precum Mazda 6 și Mazda CX-5, oferind șoferilor o combinație optimă de putere și economie.
Caracteristici principale
Mazda SkyActiv-G 2.5 este proiectat folosind tehnologie și materiale de ultimă generație. Blocul său de cilindri este fabricat din aluminiu, ceea ce reduce semnificativ greutatea motorului și îi îmbunătățește conductivitatea termică. Designul cu patru cilindri în linie și sistemul de alimentare cu injecție asigură funcționarea uniformă a motorului și dozarea precisă a combustibilului.
| Caracteristici | Valoare |
|---|---|
| Producție | Hiroshima Plant |
| Marca motorului | SkyActiv-G |
| Anii de producție | 2011-prezent |
| Materialul blocului cilindric | Aluminiu |
| Sistem de alimentare | Injector |
| Tip | Pregătit |
| Număr de cilindri | 4 |
| Valve pe cilindru | 4 |
| Cursa pistonului, mm | 100 |
| Diametrul cilindrului, mm | 89 |
| Raport de compresie | 14 |
| Dispoziția motorului, cc | 2488 |
| Puterea motorului, CP/rpm | 192/5700 |
| Cuplu, Nm/rpm | 256/3250 |
| Standarde de mediu | Euro 4 |
| Consumul de combustibil, l/100 km | City: 8.5 Autostradă: 5.0 Mixt: 6.3 |
| Consumul de ulei, gr./1000 km | Aproximativ 800 |
| Ulei de motor | 0W-20 5W-30 |
| Cât ulei în motor, l | 4.5 |
| Când se schimbă uleiul turnat, l | ~4.3 |
| Se efectuează schimbarea uleiului, km | 15000 (7500 în condiții severe) |
| Tuning, CP | Potențial: n.a. Fără pierderi de resurse: ~200 |
| Motor instalat | Motorul PY-VPS de 2,5 litri a fost instalat în următoarele modele de vehicule Mazda:
|
Caracteristici tehnologice
Una dintre caracteristicile cheie ale motorului SkyActiv-G 2.5 este raportul de compresie ridicat de 14:1. Acest design permite îmbunătățirea semnificativă a eficienței arderii, rezultând un consum redus de combustibil și emisii reduse. Acest lucru face ca motorul să respecte standardele de mediu Euro 4, deși în practică acreditările sale de mediu pot fi mai ridicate.
Performanțe și economie
Motorul SkyActiv-G 2.5 dezvoltă 192 de cai putere la 5.700 rpm și un cuplu maxim de 256 Nm la 3.250 rpm. Aceste cifre asigură o performanță dinamică și lină a motorului, făcându-l o alegere excelentă atât pentru condusul urban, cât și suburban.
Economia de combustibil a acestui motor este, de asemenea, la un nivel ridicat. În ciclul urban, consumul de combustibil este de 8,5 litri la 100 km, pe autostradă – 5,0 litri, iar în ciclul mixt – 6,3 litri. Aceste cifre fac din Mazda SkyActiv-G 2.5 o opțiune competitivă în clasa sa.
Menținere și resurse
Uleiul recomandat pentru motorul Mazda SkyActiv-G 2.5 este 0W-20 sau 5W-30. Volumul de ulei pentru un schimb de ulei complet este de 4,5 litri, dar la un schimb de ulei standard ar trebui să se umple aproximativ 4,3 litri. Intervalul de schimbare a uleiului este de 15.000 km, dar se recomandă reducerea acestui interval la 7.500 km atunci când se operează în condiții severe.
Datele exacte privind durata de viață a motorului nu sunt furnizate de producător, dar în practică se așteaptă ca acest indicator să fie la un nivel ridicat, având în vedere calitatea materialelor utilizate și tehnologia de producție.
Mazda SkyActiv-G 2.5 este un motor modern, economic și fiabil, care este perfect potrivit pentru modelele Mazda 6 și Mazda CX-5. Cu un raport de compresie ridicat și utilizarea unor tehnologii inovatoare, acest motor demonstrează performanțe excelente cu un consum redus de combustibil și îndeplinește standarde de mediu ridicate. Cu o întreținere regulată și utilizarea de materiale de calitate, motorul SkyActiv-G 2.5 este capabil să asigure o funcționare lungă și stabilă a vehiculului.
Depanarea și repararea motorului Mazda SkyActiv 2.5
Motorul Mazda SkyActiv 2.5, împreună cu versiunea de 2 litri, a fost unul dintre primii reprezentanți ai familiei SkyActiv. Motorul a înlocuit motoarele de 2,3 și 2,5 litri, seria MZR a modelului L.
Noul Skyactiv mare este un motor foarte modern, cu un sistem de schimbare a sincronizării pe ambii arbori Dual S-VT, cu hidrocompensatoare, injecție directă, piston ușor și pistoane de formă specială, iar cu spiderul instalat 4-2-1, lungime calculată, cu un convertor catalitic, probabilitatea detonării la SJ 13, pe benzină de 95 de grade tinde spre zero. În plus, spiderul din fabrică oferă un sunet foarte plăcut, sportiv, în timpul accelerării, pe care proprietarii îl vor aprecia cu siguranță)).
Ca și SkyActiv de doi litri, există, de asemenea, un ușor zgomot și vibrații la încălzire. Unele probleme și deficiențe grave ale motorului nu sunt observate, motivul pentru aceasta este noutatea lor, mașinile pur și simplu nu au avut timp să ruleze orice kilometraj semnificativ.
Chip tuning SkyActiv 2.5
Tuning motor de 2,5 litri este similar cu 1,5 litri SkyActiv, aici doar pentru a bate convertorul catalitic și flash, companiile angajate în tuning, promit să producă aproximativ 200-205 CP. Apăsați ceva mai mult nu va fi posibil, pentru a instala o turbină pe SkyActiv 2.5 este un lucru ciudat (din cauza reproiectării fusului și pierderea esenței tehnologiei SkyActiv) și financiar foarte neprofitabil, așa că ne limităm la chip-vhlop.
NOTAȚIE MOTOR: 4+