Motorul de 1,4 litri N12B14A a fost produs de BMW între 2007 și 2010 la o fabrică din Anglia. Acest motor a fost montat pe versiunile de bază ale automobilelor Mini, inclusiv Mini One și Mini Clubman în caroseriile R56 și R55. Pe lângă utilizarea la automobilele Mini, acest motor a fost instalat și la … Read more
Motorul N18B16A este un motor turbo de 1,6 litri fabricat în Anglia din 2010 până în 2017. Acest propulsor a fost montat pe întreaga gamă Mini de a doua generație, inclusiv pe modelele Clubman R55, Hatch R56, Cabrio R57, Coupe R58, Roadster R59, Countryman R60 și Paceman R61. Motorul a fost utilizat și la modelele … Read more
Motorul N14B16A este un motor turbo de 1,6 litri dezvoltat ca parte a unei colaborări între BMW și PSA Peugeot Citroën. A fost produs în Anglia din 2006 până în 2010 și a fost instalat pe modelele Mini Cooper S din a doua generație: Hatch R56, Cabrio R57 și Clubman R55. Același motor a fost … Read more
Motorul turbo Mini B38A15A de 1,5 litri a fost dezvoltat de BMW ca parte a seriei B38 și a fost montat pe automobilele Mini din a treia generație începând cu 2014. Este un motor cu trei cilindri care este utilizat în modificările de bază ale automobilelor Mini, cum ar fi One First, One și Cooper. … Read more
Motorul diesel Mini Cooper SD N47C20A a fost produs din 2010 până în 2017 și a fost montat pe a doua generație de automobile Mini. Acest grup motopropulsor a fost dezvoltat pe baza motorului diesel BMW din seria N47 și a fost utilizat pe modele precum Clubman R55, Countryman R60 și altele. Motorul este echipat … Read more
Motorul B47C20A a fost introdus în 2014 și este montat pe întreaga gamă Mini de a treia generație, inclusiv pe modele precum Clubman F54 și Countryman F60. Acest motor este utilizat la unele modele Mini, precum Mini Cooper D și Mini Cooper SD, precum și la alte vehicule BMW. Acesta a înlocuit generația anterioară de … Read more
Motorul Mini W11B16A de 1,6 litri este un propulsor turbo care a fost utilizat de BMW pe versiunile supraalimentate ale modelului Mini în caroseriile R52 și R53 din 2001 până în 2008. Acesta a fost instalat pe modelele Cooper S și John Cooper Works, care sunt caracterizate prin performanțe ridicate și caracter sportiv. Principala caracteristică … Read more
Motorul diesel Mini Clubman D N47C16A de 1,6 litri a fost produs din 2010 până în 2017 și a fost montat pe modele Mini din a doua generație, cum ar fi Clubman R55, Hatch R56, Countryman R60 și Paceman R61. Motorul este echipat cu sistem de injecție Common Rail și turbocompresor, care asigură performanțe dinamice … Read more
Motorul Mini Cooper S B48A20A de 2,0 litri turbo face parte din gama de motoare BMW din 2014. Această unitate este instalată în automobilele Mini din a treia generație, cum ar fi Clubman F54 și Countryman F60. Pentru piața americană, există o modificare în conformitate cu standardul econorm ULEV II cu indicele B46A20A. Principalele caracteristici … Read more
Motorul N16B16A a fost dezvoltat ca parte a unei colaborări între BMW și PSA Peugeot Citroën și a fost montat pe întreaga gamă Mini de a doua generație. Acest motor de 1,6 litri a fost produs în Anglia din 2010 până în 2017 și a fost oferit în două modificări principale: One și Cooper. Un … Read more
Probabil doar fanii Mini știu că sub capota versiunilor One, Cooper și Cooper S ale primei generații de două mii de ani, există un “patru” pe benzină, creat de americani și asamblat la o fabrică din Brazilia. Acest motor a fost creat de un joint venture numit Tritec, fondat în 1997 de gigantul auto Chrysler … Read more
Motorul diesel de 1,5 litri Mini Cooper D cu codul B37C15A este produs începând cu anul 2014 și este instalat pe automobilele Mini din a treia generație, inclusiv pe modelele Clubman și Countryman. Acest motor face parte din familia de motoare diesel BMW B37 și se caracterizează prin economie mare de combustibil și performanțe bune. … Read more