Eroarea 42 în Toyota indică o defecțiune a senzorului de viteză sau a cablajului acestuia. Se manifestă ca o încălcare a vitezometrului, sacadări la schimbarea transmisiei automate, dezactivarea ABS, eșecul în funcționarea transmisiei automate și alte probleme. Proprietarii de mașini Toyota ar trebui să știe care sunt cauzele defecțiunii, cum să o recunoască, cum să o diagnosticheze și să o elimine.
Ce înseamnă codul de eroare 42
Numărul de eroare 42 este caracteristic mașinilor cu transmisie automată și manuală. Oficial, indică probleme cu senzorul de viteză sau cu lanțul care îl alimentează.
Sarcina senzorului este de a controla consumul de combustibil și de a controla cutia de viteze. Acesta este fixat pe carterul transmisiei Toyota, mai aproape de arborele de ieșire.
Se bazează pe efectul Hall, care prevede conversia energiei mecanice în impulsuri. Cu cât mașina merge mai repede, cu atât frecvența acestora este mai mare. Apoi semnalul este trimis la ECU, care procesează datele și ia o decizie privind funcționarea transmisiei.
Apariția erorii 42
Defecțiunea senzorului de viteză la Toyota Corona, Premio, Ipsum, Vitz și alte modele se manifestă după cum urmează:
- apariția erorii motorului pe tabloul de bord;
- închiderea transmisiei automate și creșterea turațiilor în câteva secunde după deplasarea butonului la modul D;
- funcționarea incorectă sau defectarea vitezometrului (a doua variantă apare mai des);
- schimbarea bruscă a vitezelor la mașinile Toyota cu transmisie automată din cauza datelor eronate de pe ECU;
- dezactivarea sistemului de frânare antiblocare la comanda unității de control;
- limitarea turațiilor sau a vitezei maxime;
- creșterea bruscă a consumului de combustibil;
- flotarea turației la ralanti și reducerea puterii Toyota;
- eșecul controlului de croazieră, etc.
Problemele menționate mai sus pot fi asociate nu numai cu eroarea 42, ci și cu alte defecțiuni. Pentru a obține informații exacte, va trebui să efectuați un diagnostic complet al mașinii cu ajutorul unui scaner.
În mașinile Toyota cu un MKPP, munca este, de asemenea, perturbată. Acest lucru poate fi exprimat în funcționarea defectuoasă a vitezometrului și funcționarea inegală a motorului.
Cauzele erorii 42 pe Toyota:
- supraîncălzirea transmisiei și deteriorarea senzorului de viteză;
- oxidarea contactelor din cauza lipsei lubrifiantului special pe ele;
- deteriorarea cablajului din cauza creșterii temperaturii sau a impactului mecanic;
- contact prost din cauza unor defecțiuni în cip;
- așchii metalice pe senzor sau contaminarea acestuia.
Diagnostic
Pentru a identifica defecțiunea, este util să efectuați diagnosticarea în unul dintre următoarele moduri:
Aplicarea unui scaner de diagnosticare
Pentru a determina eroarea 42, puteți obține un dispozitiv special și îl puteți conecta la ECU. Astfel de dispozitive sunt autonome sau adaptive. Primele sunt utilizate de profesioniști la stația de service, iar al doilea – de proprietarii obișnuiți de mașini. Dispozitivele adaptive sunt de dimensiuni mici, conectate la un telefon, tabletă sau laptop și apoi introduse în priza de diagnosticare. Cu ajutorul lor, puteți identifica rapid eroarea 42 pe Toyota. Pentru mașinile japoneze, se recomandă utilizarea Carman Scan VG +, ELM 327 sau alte modele.
Verificare manuală
În absența unui scaner la îndemână, găsiți un conector pentru diagnosticare și închideți conectorii TE1 și E1 (de exemplu, cu un clips metalic). Apoi mergeți la mașină și rotiți cheia în contact. Apariția lui Check pe tabloul de bord Toyota indică o eroare. În acest caz, vor clipi mai întâi zecile și apoi uncii. Cu o eroare 42, vor fi 4 flash-uri la început, iar după o pauză – 2.
Cu ajutorul unui multimetru
Următoarea modalitate de verificare – cu ajutorul unui voltmetru. Acest lucru necesită măsurarea tensiunii la cablurile senzorului. Atunci când rotiți roata, actuatorul ar trebui să schimbe citirile de patru ori în intervalul de 1-11 V. Pentru testare, va trebui să ridicați una dintre roțile din față ale Toyota și apoi să o rotiți într-o parte și în cealaltă (mai multe detalii despre testare vor fi discutate mai jos).
Repararea defecțiunilor
Practica a arătat 2 cauze de bază ale erorii 42 la mașinile Toyota – conexiuni de contact proaste sau deteriorarea senzorului. De regulă, defecțiunea este cauzată de probleme cu contactul, ceea ce necesită dezasamblarea elementelor sistemului și curățarea tuturor ansamblurilor.
Dacă fișa este deteriorată, va trebui să fie înlocuită. Dacă cablajul este intact, iar eroarea 42 apare în continuare în Toyota, motivul este o defecțiune mai gravă.
Cum să verificați senzorul de viteză al Toyota
Verificarea senzorului de viteză se realizează în mai multe etape:
- Demontarea, curățarea carcasei și a grupului de contacte.
- Verificarea rotației și a conexiunilor de contact.
- Ridicarea roții cu un cric sau ridicarea mașinii.
- Rularea roților cu mâna.
- Verificați dacă există un semnal la ieșirea senzorului.
Dacă tensiunea este pierdută intermitent, cauza poate fi cablul sau transmisia. Dacă nu există deloc semnal, verificați integritatea contactelor. Dacă nu există reclamații la grupul de contacte, iar nodul nu funcționează, 42 Eroarea Toyota a apărut din cauza modulului electronic. În astfel de circumstanțe, singura cale de ieșire este instalarea unui nod nou.
Procedură de înlocuire
Apariția erorii 42 pe mașinile Toyota, de regulă, se încheie cu înlocuirea senzorului de viteză. Algoritm de acțiuni:
- Demontarea bateriei, care va interfera cu munca.
- Îndepărtarea paletei de plastic, care acoperă senzorul și nu permite îndepărtarea acestuia în mod normal. Nu este necesar să se demonteze ECU.
- Inspectarea inelului de etanșare pentru faptul apariției scurgerilor.
- Demontarea cipului, ceea ce exclude deteriorarea acestuia în timpul îndepărtării ulterioare.
- Găsirea celui mai mare șurub care fixează senzorul în capota Toyota.
- Tratarea locului de fixare cu WD-40 pentru a elimina urmele de rugină.
- Desurubarea șurubului și îndepărtarea inelului de etanșare.
- Îndepărtarea senzorului prin deplasarea acestuia în sus. Îndepărtați cu atenție pentru a nu zgâria nimic.
- Acoperiți cu un strat de ulei locul în care vor fi instalate noul inel și senzorul.
- Repoziționarea arborelui și a angrenajului în noul ansamblu.
- Reasamblați toate elementele.
După finalizarea lucrărilor, merită să verificați dacă eroarea 42 de pe Toyota nu apare din nou. Pentru a face acest lucru, trebuie să conduceți o distanță scurtă și să vedeți cum se comportă dispozitivul.