Motorul diesel de 2,0 litri Peugeot DW10DTED4 sau DW10D a fost asamblat din 2009 până în 2015 și instalat numai pe Peugeot 308 și Citroen C4, precum și pe unele compacte bazate pe acestea. Propulsorul este în esență o modificare ușor defortificată a motorului DW10CTED4.
Peugeot DW10DTED4 2.0 HDi 150 specificațiile motorului
| Parametru | Date |
|---|---|
| Volum determinat | 1997 cm³ |
| Sistem de alimentare | Gril comun |
| Puterea motorului | 150 CP |
| Cuplu | 320 – 340 Nm |
| Bloc cilindru | Fier turnat, 4 cilindri în linie |
| Bloc cap | Aluminiu, 16 supape |
| Diametrul cilindrului | 85 mm |
| Cursa pistonului | 88 mm |
| Raport de compresie | 16.0 |
| Caracteristici ale motorului | ECCS, intercooler |
| Hidrocompensatoare | Da |
| Distribuția transmisiei | curea și lanț |
| Fasoregulator | Nu |
| Turbocharger | VGT (turbocompresor cu geometrie variabilă) |
| Ce ulei să utilizați | 5,5 litri de 5W-30 |
| Tip de combustibil | Diesel |
| Clasă de mediu | Euro 5 |
| Exemplu de durată de viață | 380.000 km |
| Greutate motor | 175 kg |
Vehicule cu motor DW10DTED4
| Brand | Model | Perioada de fabricație |
|---|---|---|
| Peugeot | 308 I (T7) | 2011 – 2013 |
| Peugeot | 3008 I (T84) | 2009 – 2015 |
| Peugeot | 5008 I (T87) | 2009 – 2015 |
| Citroën | C4 I (B51) | 2010 – 2014 |
| Citroën | C4 Picasso I (B58) | 2010 – 2013 |
Dezvantaje, defecțiuni și probleme ale motorului DW10D TED4
Motorul DW10D TED4, instalat pe mașinile Peugeot, este o unitate destul de comună și fiabilă, dar, ca orice alt motor, are punctele sale slabe și particularități de funcționare. În acest material vom lua în considerare principalele dezavantaje, defecțiuni și probleme pe care le pot întâmpina proprietarii de mașini cu acest motor.
1. Întinderea lanțului dintre arborii cu came
La un kilometraj de 100 până la 150 de mii de kilometri, poate exista o problemă cu întinderea lanțului de distribuție dintre arborii cu came. Acest fenomen poate duce la o lipsă de sincronizare între supape și arborele cotit, ceea ce, la rândul său, poate cauza reducerea puterii motorului, o dinamică slabă a accelerației și un consum crescut de combustibil. Inspecția regulată și, dacă este necesar, înlocuirea lanțului vor ajuta la prevenirea unor defecțiuni mai grave.
2. Sistemul Delphi Common Rail și combustibilul prost
Motorul DW10D TED4 este echipat cu un sistem Delphi Common Rail cu duze piezoelectrice care sunt sensibile la calitatea combustibilului. Utilizarea de combustibil de calitate proastă sau contaminat poate cauza înfundarea injectoarelor și reducerea performanțelor motorului. Se recomandă utilizarea numai a combustibilului de calitate superioară și curățarea periodică a sistemului de injecție pentru a menține performanțele optime ale motorului.
3. Frecarea fasciculului de cabluri în compartimentul motorului
Mulți proprietari de vehicule cu acest motor se confruntă cu problema uzării cablajului în compartimentul motorului. Acest lucru poate apărea din cauza amplasării necorespunzătoare a cablajului sau a impactului mecanic asupra cablajului. Firele deteriorate pot cauza defecțiuni în diferite sisteme ale vehiculului, care vor necesita inspectarea și repararea cablajului. Verificarea regulată a stării fasciculului de cabluri va ajuta la evitarea potențialelor probleme.
4. Probleme ale hidrocompensatorului
Uleiul neoriginal poate cauza defectarea hidrocompensatoarelor. Utilizarea uleiului nepotrivit poate cauza uzura și ruperea acestor componente, provocând bătăi în motor și performanțe reduse. Pentru a preveni aceste probleme, este recomandat să utilizați numai ulei original sau uleiuri conforme cu recomandările producătorului.
5. Filtru de particule și supapă EGR înfundate
Una dintre cele mai frecvente probleme este un filtru de particule înfundat, care duce la performanțe reduse ale motorului și la creșterea consumului de combustibil. De asemenea, poate cauza probleme cu sistemul de control al emisiilor. În plus, supapa de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) poate, de asemenea, să se înfundă sau să cedeze, afectând performanțele motorului și emisiile. Inspecția și curățarea regulată a acestor componente va ajuta la menținerea motorului în funcțiune.
Concluzie
Motorul DW10D TED4 are o serie de avantaje, dar și potențiale probleme care pot apărea în timpul funcționării. Întreținerea regulată, utilizarea de combustibil și ulei de calitate și acordarea unei atenții deosebite stării motorului vor contribui la minimizarea riscurilor și la prelungirea duratei de viață a vehiculului dumneavoastră.