Motor Mitsubishi 4G37 1.8

Motorul Mitsubishi 4G37 de 1,8 litri a fost produs de concernul japonez din 1983 până în 1994 și a fost instalat pe modele populare, cum ar fi Lancer, Galant și Eclipse. Motorul a fost oferit în versiunea cu carburator și injector ECI-MULTI.

Specificații tehnice

4G37 carburator 8v

Caracteristici Referință
Volum fin 1755 cm³
Sistem de alimentare Carburator
Putere 86 CP
Cuplu 137 Nm
Bloc cilindru Cast-iron R4
Cap de cilindru Aluminiu 8v
Diametrul cilindrului 80.6 mm
Cursa pistonului 86 mm
Raport de compresie 9.0
Hidrocompensatoare Nu
Distribuția transmisiei curea
Turbocharger Nu
Oil 3,9 litri 5W-40
Carburant AI-92
Clasă ecologică Euro 0
Resurse 300,000 km

4G37B ECI-multi 8v

Motor Mitsubishi 4G37 1.8

Caracteristici Referință
Volum fin 1755 cm³
Sistem de alimentare Injector
Putere 90 – 97 CP
Cuplu 138 – 144 Nm
Bloc de cilindri Cast iron R4
Cap de cilindru Aluminiu 8v
Diametrul cilindrului 80.6 mm
Cursa pistonului 86 mm
Raport de compresie 9.5
Hidrocompensatoare Nu
Distribuția transmisiei Transmisie cu curea
Turbocharging Nu
Oil 3,9 litri 5W-40
Carburant AI-92
Clasă ecologică Euro 1/2
Resurse 350,000 km

Aplicație

Motor Mitsubishi 4G37 1.8

Automotive Anii de fabricație
Mitsubishi Galant E10 1983 – 1989
Mitsubishi Galant E30 1987 – 1993
Mitsubishi Lancer CV 1987 – 1990
Mitsubishi Lancer CA 1988 – 1992
Mitsubishi Eclipse 1G 1989 – 1994
Mitsubishi Space Wagon 1983 – 1991

Dezvantaje și probleme

  • Durată lungă a curelelor de distribuție și a arborilor de echilibrare.
  • Frecvente scurgeri de ulei prin garniturile de ulei.
  • Probleme cu unitatea de comandă electronică și sistemul de aprindere.
  • Regimuri de ralanti scăzute din cauza contaminării clapetei de accelerație sau a clapetei de accelerație.
  • Necesitatea frecventă de reglare a supapelor.
  • Uzirea rapidă a suporturilor motorului.
  Motor Mitsubishi 3G83 0.7

Lasă un comentariu